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 BLEW STOUB MéditerranéeBlew Stoub est reconnu comme le leader des solutions textiles et composites pour les gréements courants et dormants des prototypes de la course au large. La société se positionne également sur le marché des unités de croisière et de régates et c’est tout naturellement que BLEW STOUB Méditerranée voit le jour aujourd’hui. C’est donc avec le soutien technique et la structure d’Escale technique, que les chefs de projet pourront se fournir chez BLEW STOUB Méditerranée en produits Blew Stoub, collaboration qui leur garantit un package global de qualité, une écoute et une réactivité forte sur un marché exigeant et performant. WWW.BLEW-STOUB.COM  Blew Stoub au METS 2010Un pavillon Composites plus important sera ouvert dans le Hall 11, réunissant les principaux fournisseurs d'équipements comme les fabricants de mâts, bureaux d'études... Blew Stoub se positionne aujourd'hui comme le leader des solutions textiles et des systèmes d'accroches de mâts et de ponts et c'est sur le stand 11.320 que l'équipe vous accueillera durant ces 3 jours.  Le podium pour Gliss à Palma de MallorqueDurant ces 3 jours de régattes, le SY Glisse s'est très vite placé dans le peloton de tête et a ainsi finalisé sa deuxième place sur le podium. Blew Stoub a fourni des éléments de gréement courant du Super Ycaht , nous sommes très heureux de pouvoir valider ses produits lors de compétitions aussi prestigieuses.  Blew Stoub au coeur de la FNOBSkippé par Dee Caffari, le 60' fait partie de l'écurie de la FNOB, fondation organisatrice de la prochaine Barcelona World Race qui partira de Barcelone en Décembre 2010. Durant une semaine, Blew Stoub a été chargé de superviser le matge et le réglage du grément dormant dont la nouveauté est un jeu complet de bastaques en carbone. Les derniers réglages du mât et du gréement ont été finalisés en mer. WWW.DEECAFFARI.COM  Joli surf pour Magic Carpet!Après Palma de Mallorque en Espagne, c'est à Portofino en Italie, lors de la première édition de la Nespresso Cup, que le Wally Magic Carpet Squared de Sir Lindsay Owen-Jones a remporté sa deuxième victoire de la saison . Joli doublé, nous sommes heureux d'être à bord!  Félicitations à Marc Guillemot and Charles CaudrelierAprès 15 jours, 19 heures, 22 mns et 10scs d’une course de 5263 miles à une vitesse moyenne de 12.46 nœuds, SAFRAN, Co skippé par Marc Guillemot et Charles Caudrelier-Bénac, a coupé la ligne d’arrivée à Porto Limon, Costa Rica.Nous sommes particulièrement heureux de cette victoire et adressons toutes nos félicitations aux deux skippers.  Des développements techniques innovantsCode 0, furling cables, les câbles textiles de gros diametres sont gainés ou re-gainés selon un procédé de tressage particulier. Les longueurs de ces câbles peuvent atteindre plus de 50m de long. La société Future Fibres, partenaire principal de Blew Stoub a fait appel à ce service pour les codes du dernier Wally Saudade et du Super Yacht Visione. Nous travaillons en partenariat avec la société OYS, pour le développement et l'optimisation de notre nouveau produit, les douilles de mât. Une série de tests de fatigue a été effectuée chez OYS afin de valider la fiabilité de la nouvelle gamme. Ces tests ont été réalisés en s'inspirant des normes imposées par les sociétés de classification. Pour une douille et son estrope réalisée en fil Dyneema, après 5 jours de sollicitation cyclique à la charge de travail maximum, soit l'équivalent de 100.000 cycles, le test destructif a largement révélé la robustesse de l'ensemble, qui n'a rien perdu de ses caractéristiques mécaniques. Ce produit est utilisé sur le 60' Bel et le nouveau trimaran Actual d'Yves Le Blevec.  BLEW STOUB a 10 ans.10 ans de rencontres, d'efforts pour répondre aux attentes des skippers et des chefs de projets, aux demandes de dernière minute et aux projets impossibles... 10 ans de recherches pour trouver la bonne solution, le bon cordage, la bonne accroche... 10 ans de travail avec les fournisseurs, partenaires techniques et gréeurs.. 10 ans de collaboration avec les architectes, les chantiers navals, les fabricants de mâts, les médias, les institutions... Blew Stoub vous remercie tous. Sans vous, nous ne serions pas où nous en sommes aujourd'hui.
 Blew Stoub à bord de GLISSLe 32 m GLISS a fait appel aux produits Blew Stoub pour son gréement courant lors des régates de Sardaigne et celles qui se déroulent à Palma de Mallorca.Ecoutes ou drisses de GV, de Génois et de Spinnaker, loops textiles, gainages anti giratoires de Code 0, les produits racing Blew Stoub, issus de la course au large, équipent désormais les super yachts de course sur les grands événements. WWW.LOROPIANASUPERYACHTREGATTA.COM  Les matages de Printemps…Le Vendée Globe est à peine achevé que les 60’ se préparent pour la nouvelle saison et la prochaine grande course, la Transat Jacques Vabre qui partira en Novembre du Havre.Spécifications, fabrication des gréements, matages , les gréeurs de Blew Stoub suivent les équipes et chefs de projet pour la préparation des bateaux et les séries de matage qui auront lieu dans les prochains mois. Plusieurs bateaux ont répondu présents et ont accordé leur confiance à Blew Stoub . Avec entre autres , Veolia, Groupe Bel, Ecover , Aviva et Safran qui vont mettre à l’eau entre Avril et Juin.  Un gainage express...Le câble, long de plus de 50m, est arrivé à la corderie en express par camion de Valence(Espagne) pour un regainage Technora. Deux gainages consécutifs ont consolidé le code 0 , les gréeurs de Blew Stoub assurant le matelotage de finitions sur les terminaisons. Le tout en l'espace d'un jour et demi, le câble devant être remonté avant Noël. Du sur -mesure pour un bateau de démesure...  Vendée Globe ChallengeA l’occasion du prochain Vendée Globe Challenge, Blew Stoubsera aux Sables d’Olonne à partir du 20 Octobre et ce, jusqu’au départ. Pour cette édition 2008-2009, nous sommes très heureux d’équiper une bonne douzaine de bateaux. Les gréeurs seront à bord pour finaliser le travail réalisé depuis le début de l’année en collaboration avec toutes les équipes. Nous remercions les skippers, les préparateurs, les fournisseurs pour leur confiance, leurs efforts et leur ténacité dans la préparation de cet événement et souhaitons bonne chance à tous les concurrents ! WWW.VENDEEGLOBE.FR  METS 2008Cette année, nous avons changé de pavillon et serons très heureux de vous accueillir sur notre stand: Pavillon Composite - Hall 1 - Stand N° 01-504 A très bientôt. WWW.METSTRADE.COM  Haubans Hi-Tech en fibres : la solution ?Les haubans n'échappent pas à la quête permanente de performance menée par les faiseurs- et les conducteurs- de bolides océaniques. Plus légers, plus forts et aussi...plus chers. Déchiffrage.LIRE L'ARTICLE WWW.FUTUREFIBRES.COM WWW.COURSEAULARGE.COM  De la Bracelona World Race à The TransatLors de la Barcelona World Race, le vainqueur Paprec-Virbac ainsi que Temenos étaient équipés à 100% de cordage Blew Stoub- Lancelin Racing, Hugo Boss ayant également à son bord des éléments de gréement courant Blew Stoub. A l'arrivée, les réactions ont été unanimes."Tout le monde est surpris par l'état de fraicheur des bouts à bord" commente Dominique Vavre- Temenos. "On peut repartir demain" ajoute Javier Senso, skipper de Mutua Madrilena. Tous confirme ainsi la qualité et la fiabilité des bouts Blew Stoub-Lancelin Racing qui ont déjà effectués sur d'autres prototypes 2 tours du monde soit plus de 50.000 miles. Profitant de ces excellents résultats, Blew Stoub poursuit et concentre ses efforts pour la préparation de The Transat. Plusieurs concurrents de cette course mythique sont équipés 100% Blew Stoub-Lancelin Racing en gréement courant et Future Fibres en gréement dormant que Blew Stoub représente officiellement pour le marché Open. Les spécifications sont finalisées, les mâtages ont commencés, la dernière ligne droite est engagée!
 Un partenariat haute performanceUn nouveau site de production Un nouveau site de 700m2 spécialement conçu pour la fabrication des produits customs verra le jour en 2008. Ce nouveau site sera équipé d'un banc de traction de 100 tonnes rupture de 20 m de long. Des campagnes de test pourront ainsi être proposées sur le site de la corderie LANCELIN. Ce nouvel outil est un élément majeur qui permet de disposer d'une plus grande capacité à répondre aux spécificités techniques des projets de la course au large. A cette occasion, nous officialisons et renforçons notre collaboration avec la corderie LANCELIN pour l'ensemble de la gamme des produits " haute performance" LANCELIN Racing que nous distribuons sur le marché européen.
WWW.LANCELIN.COM  Actualités / Yves le Blevec remporte la Mini TransatSuperbe arrivée pour Yves le Blevec sur Actual à Bahia, suivi par David Sineau sur Bretagne Lapins qui sont équipés de gréements Blew-Stoub, un partenariat technique avait été mis en place pour la course. Félicitations ! WWW.YVESLEBLEVEC.COM WWW.THMARTINEZ.COM WWW.CLASSEMINI.COM  Actualités / Le Rolex TP global championshipLors des championnats du monde Rolex des TP52 qui se sont déroulés fin Septembre en Sardaigne, les 4 premiers concurrents étaient équipés de cordages Blew Stoub.Artemis, vainqueur de la compétition, ainsi que Patches, Mean Machine et Siemens naviguaient avec des gréement courant complets ou partiels issus des nouveaux produits Blew Stoub. Trabajos en Cabos, agent et distributeur en Espagne suit cette classe particulièrement performante. Félicitations aux teams et à Pachi, naviguant à bord de Patches, pour leur classement et nos remerciements à l’ensemble de l’équipe de Trabajos en Cabos pour son implication dans notre collaboration ces dernières années, ce qui a largement contribué à ces résultats. WWW.TRABAJOSENCABOS.COM  Presse / The Yacht Report / Les innovations Blew Stoub (2007)With laboratory tests and validation of their new fibres, Blew Stoub have now developed a range of “racing” products, applicable to racing yachts and also superyachts.LIRE L'ARTICLE  Presse / Course au Large / Loops & Co (2006)Avec l’avènement des fibres à très haute ténacité, le cordage étend son rayon d’action avec de nombreuses nouvelles applications.LIRE L'ARTICLE  Presse / Course au Large / Profession Gréeur (2005)A l’âge du Spectra, Vectran et autres Dyneema, le geste précis du mateloteur reste la condition sine qua none d’un gréement performant. Mais aux techniques classiques de travail du cordage s’ajoute aujourd’hui un impératif de connaissance rigoureuse des diverses fibres présentes sur le marché.LIRE L’ARTICLE  Presse / Course au Large / Haubans Textiles (2004)Les fibres modernes offrent des performances telles que l’on en fait des mâts ou des haubans. Ces "ficelles" raides comme l’acier, d’une formidable légèreté sont un rêve pour nos voiliers de compétition.LIRE L'ARTICLE  |
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